Variomatik Kit MotoForce Racing GY6 139QMB Neue Ware

Beschreibung

Variokit GY6 von MotoForce Racing

Komplettes Variomaik Kit für GY6 Roller mit 139 QMB Motor, mit Variomatik, Kupplung und Kupplungsglocke, für hervorragende Beschleunigung und Durchzug.

Die Komponenten dieses GY6 Getriebekits passen perfekt zueinander und ermöglichen so maximale Leistung. Ihr braucht euch keine Gedanken darüber machen, ob Kupplung und Vario zueinander passen und sich gegenseitig optimal unterstützen. Alle Teile für sich genommen sind sehr hochwertig, zuverlässig und leistungsstark, und im Zusammenspiel zeigen sie ihr maximales Potential.

GY6 139QMB Variomatik 16x13mm

Die GY6 Vario bietet eine top Performance im gesamten Drehzahlbereich, Beschleunigung und Schaltverhalten werden deutlich verbessert. Die Variomatik wird mit zwei 16x13mm Gewichtssätzen ausgeliefert (5,5g und 6,0g) und bietet somit eine gute Grundlage zum Abstimmen auf das restliche Setup deines 4-Takt Rollers.

Wir führen außerdem weitere 16x13mm Variorollen zum Abstimmern der Variomatik.

Gy6 Kupplung V.2 107mm

Die Motoforce Racing Kupplung V2 d=107mm (für GY6 / Kymco / Minarelli / Piaggio / Peugeot) ist eine hochwertige 3-Backen-Kupplung für Midrace- und Highend-Motoren zum Preis einer Sportkupplung. Durch eine verschraubte Rasterung ist die Federvorspannung einstellbar. Zusätzlich befinden sich Gewichte auf der Rückseite, mit denen ihr das Einkuppelverhalten beeinflussen könnt. Weitere Kupplungsfedern sind ebenfalls erhältlich.

GY6 Kupplungsglocke 107mm

Die Motoforce Racing Kupplungsglocke für GY6 besitzt einen Durchmesser von 107 mm und ist mit zusätzlichen Aussparungen versehen.

Das Design mit orange Kühlrippen dient nicht nur der Optik, sondern durch die offene Bauweise mit vielen Cutouts und die zusätzlich aufgeschrumpften Kühlrippen wird die Hitze optimal abgeführt und die Kühlung verbessert. Der Kühlrippenkranz dient außerdem der Verstärkung der Glocke und verhindert dadurch, dass die Glocke sich verformt und die Kupplung in Folge davon ungleichmäßig greift.

Jetzt braucht ihr eigentlich nur noch einen passenden neuen Keilriemen, und schon habt ihr ein komplett neues, leistungsstärkes Getriebe.

Technische Details