Beschreibung
Offene CDI Derbi Euro 4 – Aprilia, Derbi und Gilera
Als Ersatzteil für das Original: Offene CDI für Derbi E4 für 50cc Schaltmopeds wie Derbi Senda X-Treme, Aprilia SX50, Gilera SMT und viele andere.
Warum sollte man eine offene CDI verwenden?
Das CDI Modul bei original 50ccm Fahrzeugen wird in der Regel vom Hersteller gedrosselt, um die geltenden Abgasnormen, in diesem Fall die Euro 4 Norm, zu erfüllen. Dadurch ist das Motorrad in Sachen Leistung und Höchstgeschwindigkeit begrenzt.
Um Leistung und Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen, könnt ihr eine ungedrosselte CDI einbauen, um diese Beschränkung aufzuheben. Bei Fahrzeugen mit Euro 4 kann es jedoch erforderlich sein, zusätzlich zur CDI weitere Drosseln zu entfernen, um den Motor komplett zu entdrosseln.
Bitte beachten: Der Austausch der CDI wird erforderlich, wenn ihr einen Sport / Racing Zylinder oder Auspuff einbaut.
Einbau CDI:
Der Einbau einer neuen CDI Einheit ist extrem einfach, da es sich um ein „Plug & Play“-System handelt. Einfach den Stecker der originalen CDI abziehen und die neue CDI anschließen – fertig!
- CDI Derbi Senda X-Treme
- CDI Gilera SMT
- CDI Aprilia SX
- Ersetzt die OEM-Nummer Derbi CM287903
Achtung: Bitte den Anschluss/Stecker der aktuellen CDI checken und mit dem Foto vergleichen!
Technische Details
| CDI offen Motoforce Racing Aprilia / Derbi / Gilera Euro 4 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MF12.00068 |
| EAN | 4260405319978 |
| Gewicht | 0,20 kg |
| Marke | MotoForce Racing |
| Produkttyp | Zündspule & CDI |
